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HONDA 51～125cc 買取査定｜全163車種｜ 上限買取額の高い順
2026年06月19日更新HONDA｜51～125cc｜全163車種の買取査定相場は、
20.9万円が平均で、上限は202.0万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 99％ 上昇。 対3年前比で 27％ 上昇し、 対前年比では 9％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でNSR80。 中古の取引台数が最も多い車種はPCX125です。
平均買取額は、 対10年前比で 99％ 上昇。 対3年前比で 27％ 上昇し、 対前年比では 9％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でNSR80。 中古の取引台数が最も多い車種はPCX125です。
HONDA｜51～125cc｜103,442台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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ベンリィCM125T【1978～81年】買取上限
15.6 万円相場平均
15.6 万円年間取引台数1 台新しいレジャーをもたらす楽しいバイクとして1978年に登場した、... -
TL125【1983～88年】買取上限
15.3 万円相場平均
8.4～11.4 万円年間取引台数19 台大自然を駆け抜けるトレッキングユースをメインにツーリングやト... -
NAVI110｜ナビ110【2016年～】買取上限
15.1 万円相場平均
5.2～8.5 万円年間取引台数37 台インドホンダが手掛ける若者向けのユニークなコンパクトマシン、... -
ベンリィ CL90【1966～70年】買取上限
15.1 万円相場平均
13.3～13.9 万円年間取引台数2 台若者に人気のジュニアスクランブラーとしてホンダベンリイCL90が... -
ベンリィ CB125JX【1972～82年式】買取上限
14.9 万円相場平均
9.8～11.7 万円年間取引台数4 台CB125JXは、ホンダが1972年から82年に製造販売していたモデルで... -
CLICK110 (クリック110)【2006年～】買取上限
14.3 万円相場平均
8.6～11 万円年間取引台数2 台Honda クリック 110は、2006年にタイ市場で発売された水冷4スト... -
現行
CBF125T【2018～現行】買取上限
14.1 万円相場平均
6.1～9.1 万円年間取引台数21 台通勤通学の足として最適なスペックと、維持費が安く二段階右折不... -
XL125R【1982～85年】買取上限
14.1 万円相場平均
9.4～11.6 万円年間取引台数3 台「XL125R」は1982年3月に発売された125ccのランドスポーツバイク... -
CB125T【1977～2001年】買取上限
13.9 万円相場平均
4.6～7.7 万円年間取引台数17 台1977年に発売されたCB125T。 77年の初期モデルのみ正式にはCB12... -
CBX125F【1984～93年】買取上限
13.5 万円相場平均
5.8～8.7 万円年間取引台数9 台1984年にホンダから発売されたCBX125F。 ‘82年を最終型としたCB... -
スクーピー110 ｜Scoopy 110【2010年～】買取上限
13.5 万円相場平均
11.4～12.2 万円年間取引台数2 台 -
リード100【1998～2001年】買取上限
13.1 万円相場平均
6.1～9 万円年間取引台数104 台1998年3月にホンダから新発売されたLEAD100。 それまでLEADシリ... -
XR125L【2003～19年】買取上限
12.6 万円相場平均
9.5～11.1 万円年間取引台数6 台Honda XR125Lは、2003年にブラジル・マナウス工場で生産され欧州... -
ジョーカー90【1996～98年】買取上限
12.6 万円相場平均
4.4～7.8 万円年間取引台数38 台「ジョーカー90」は、アメリカンカスタムテイストを取り入れたタ... -
MB-8【1980年】買取上限
12.2 万円相場平均
12.2 万円年間取引台数1 台1980年2月、80㏄のロードスポーツ車として発売されたホンダMB-8... -
CLICK125i (クリック125i)【2013年～】買取上限
11.2 万円相場平均
6.1～8.9 万円年間取引台数8 台Honda CLICK125シリーズは、2012年のタイ市場デビュー以来、ASEA... -
スペイシー100【2003～07年】買取上限
10.4 万円相場平均
4.2～6.9 万円年間取引台数240 台「スペイシー100」は、ホンダが「Made by Global Honda」を掲げ... -
タラニス110 (TARANIS)
買取上限
10.4 万円相場平均
4.8～7.2 万円年間取引台数6 台 -
CBF125/CB125F【2008年～】買取上限
10.2 万円相場平均
4.9～6.9 万円年間取引台数30 台ホンダ「CBF125」は、手軽に乗れてカッコイイ小型二輪を探してい... -
郵政カブ MD90【1977～2006年】買取上限
10.2 万円相場平均
7.5～8.6 万円年間取引台数3 台MD90はホンダが郵政専用に開発したバイクで、いわば「はたらくバ... -
現行
スーパードリーム110【2014～現行】買取上限
10 万円相場平均
5.8～7.4 万円年間取引台数5 台スーパードリーム110は、1996年にホンダがベトナムに作った現地... -
LY125FI買取上限
8 万円相場平均
4.2～5.9 万円年間取引台数7 台中国の広州汽車グループと本田技研工業の合弁会社である「五羊-... -
SDH125【2002年～】
買取上限
7.1 万円相場平均
4.9～5.8 万円年間取引台数5 台 -
フォーチュンウイングWH125-12【2017～18年】買取上限
6.5 万円相場平均
4.5～5.3 万円年間取引台数3 台五羊本田 锋朗 125（Wuyang-Honda, Fenglang）は、中国市場にお... -
CT70 Trail70【1969～82年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台Honda Trail 70は、1969年から1994年まで北米市場で販売された72... -
MOOVE110【2015～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された... -
フォーチュンウイングWH125-16【2015～18年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台五羊本田 フォーチュンウイング 125（Wuyang-Honda, 锋云 Fengyu... -
SDH125T【2004年～】
買取上限
4.9 万円相場平均
1.3～3.2 万円年間取引台数7 台 -
スペイシー80【1982～85年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台「スペイシー80」は、1982年5月に登場した当時としては唯一の4ス... -
CLIQ110 (クリック110)【2017年～】買取上限
4.1 万円相場平均
1.7～3.2 万円年間取引台数6 台2017年6月、Hondaがインド市場に投入した「CLIQ（クリック）」は... -
キャビーナ90【1994～96年】買取上限
4.1 万円相場平均
0.8～2.6 万円年間取引台数4 台1994年、ホンダから量産市販車初の屋根付きスクーターとして「ホ... -
リード90 (LEAD90)【1988～97年】買取上限
2 万円相場平均
0～1.3 万円年間取引台数9 台「リード90」は1988年4月に登場した、ゆとりの走りを楽しめるス... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
ATC110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アメリカやカナダといった広大な野外フィールドを抱える市場にホ... -
ATC125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1985年10月。天高く家畜が肥えゆき、実り豊作の季節に満を持して... -
BENLY/ベンリィ CL65【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1年間における経済成長率が平均10%という高い数値を記録した高度... -
BENLY/ベンリィ CL70【1970年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台軽快なスタイルのスクランブラーとして1970年8月に誕生したホン... -
CT90 /トレイル90【1966～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda CT90 Trail 90は、1966年から1979年に製造され、北米の広... -
CZ-i 110【2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CZ-i 110は、ホンダがタイに設立した合弁会社「A.P.Honda Co.,Lt... -
DIO125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda DIO125は、インド市場向けに開発された125ccスクーターで... -
現行
HRC GROM【2016～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda Racing Corporation（HRC）は、ホンダの原付2種スポーツ「... -
LS125R【1995～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda LS125Rは、1995年後期にタイ市場で発売された水冷2ストロ... -
MBX80インテグラ【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MBX80インテグラは、1983年6月に発売されたオンロードスポーツモ... -
MCR125
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
MOOVE125 (ムーブ)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
MTX80R【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983年6月、ホンダMTX80Rは誕生。同時発売されたMBX80インテグラ... -
NSR125F【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「NSR125F」はイタリアのホンダが生産していた水冷2ストロークエ... -
NSR125R【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda NSR125Rは、1989年から2001年まで製造された欧州市場専用... -
NSR75【1999年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルカウル50ccスポーツ「NS-1」ヨーロッパ版となるマシンが、本... -
RS125R/-W【1980～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda RS125R-Wは1980年から2009年まで29年間生産されたレース専... -
SCR110【2007年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Wuyang Honda SCR 110（五羊本田 佳御 110）は、2006年に中国市... -
現行
SH125i【2001～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda SH125iは日本ではあまり馴染みがないかもしれませんが、石... -
WAVE 100【1995年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台WAVE100は1995年から2008年にかけてタイで製造されたバイクで、... -
WAVE125【2003年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年に発売されたWAVE125は《タイホンダ・マニュファクチュア... -
WH100T
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XL125Rパリダカール【1984年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「XL125Rパリダカール」は1983年3月に発売されたホンダのランド... -
XL80S【1980～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL80Sは、1980年3月に発売されました。1978年から販売されていた... -
XRM110【2001年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XRM110は、ホンダがフィリピンに設立した企業《HONDA Motors Phi... -
エルシノア CR125M【1973～78年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda CR125M Elsinore（エルシノア）は、1973年に登場した空冷2... -
グラジア125 (GRAZIA)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda GRAZIA 125は、2017年11月にインド市場で発売された125cc... -
スポーツカブ C110S【1961年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台初代スーパーカブとなったC100が登場したのが1958年。その2年後... -
スポーツカブ C115【1961年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台配達員から女性まで国民の幅広い利用ニーズを汲み取みとり大ヒッ... -
スポーツカブ CS65【1965年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スポーツカブの名を冠した最初の機種は1960年に登場したスポーツ... -
スーパーカブ C105【1961年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台C105は、排気量が54ccのスーパーカブです。初代スーパーカブであ... -
スーパーカブ CM90【1964年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1958年に最初のスーパーカブ【スーパーカブC100】が発売されて以... -
現行
スーパーカブ110プロ Lite【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2026年モデルとして新登場したスーパーカブ110プロ Lite（型式：... -
ソニック125 (SONIC)
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ハンターカブ CT200【1964～66年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CT200の発売は、1964年のアメリカ。 今やスーパーカブの派生車... -
バラデロ125 (VARADERO)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダXL125V VARADERO（バラデロ125）は、2001年から2012年にか... -
ビジョン110 (VISION)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda VISION 110（ビジョン）は、2011年の欧州市場発売以来、都... -
フォーチュンウイングWH125-20【2020年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台五羊本田 领御 125（Wuyang-Honda, Lingyu）は、2019年に中国の... -
ブロード90【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年1月にホンダから発売されたブロード90。 「低くゆったり... -
ベンリィ CB125 (CB93) 【1964～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィCB125は、1959年の浅間火山レースで優勝した名車であり... -
ベンリィ CB125S【1970年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年に発売されたCB125Sは、空冷4ストOHC単気筒エンジンを搭載... -
ベンリィ CD125S【1970年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィCD125S【1970年】は、ホンダが1950年代から築いてきた“... -
ベンリィ CD125【1966～73年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリイCD125は、「格調あるデザインさらに安全に、使いやすく... -
ベンリィ SL125S【1970年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年式のSL125Sは初期型です。 ホンダHPのアーカイブによると... -
ベンリィ スポーツ CS92【1959年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1959年に誕生したベンリイスポーツCS92。同時期に発売された実用... -
ベンリィCD65【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台戦禍で荒廃した日本を立て直すべく、公民一丸となり10年以内に国... -
ベンリィJC【1955～57年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィJCは、ホンダが1955年から57年にかけて製造販売していた...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
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【2010～19年式】XR125L平均買取額
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17.8万円1973年に登場したホンダのバイアルスTL125（TL125S）は、それま...更新日：2026年06月09日 -
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43.5～46.2万円CT125ハンターカブは、スーパーカブの信頼性と、本格トレールの...更新日：2026年03月30日 -
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平均買取額
-万円2026年モデルとして新登場したスーパーカブ110プロ Lite（型式：...更新日：2026年03月29日
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
