｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
スーパースポーツ｜全183車種｜上限買取額の高い順
スーパースポーツいくらで売れる？
2026年05月01日更新
スーパースポーツ｜全183車種
の買取査定相場は、
74.1万円が平均で、上限は719万円です。現在、最も高く売れる車種は上限金額でNINJA H2 カーボン。 平均金額ではパニガーレV4バウティスタ。 中古の取引台数が最も多い車種はCBR600RRです。
スーパースポーツ｜全183車種｜4,250台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 1現行
NINJA H2 CARBON【2018～現行】買取上限
719 万円相場平均
316～450 万円年間取引台数24 台川崎重工業という巨大な技術者集団の誇りと魂が結晶化した一台の... -
No 2現行
YZF-R7【1999～現行】買取上限
683 万円相場平均
57.9～122 万円年間取引台数192 台フルカウルスポーツ「YZF-R7」は、初代モデルが1999年にコードネ... -
No 3
パニガーレV4バウティスタ【2022＆23年championレプリカ】買取上限
531 万円相場平均
531 万円年間取引台数1 台DUCATIは2022年シーズンのWSBK制覇を記念したチャンピオンレプリ... -
No 4現行
M1000RR【2021～現行】買取上限
496 万円相場平均
287～370 万円年間取引台数38 台BMWモトラッドのリッターSSとしては、2010年から「S1000RR」がラ... -
No 5現行
YZF-R1M【2015～現行】買取上限
493 万円相場平均
196～296 万円年間取引台数33 台「素人さんは乗らないでください」。 そんなスパルタンな雰囲気... -
No 6現行
NINJA H2【2015～現行】買取上限
469 万円相場平均
292～353 万円年間取引台数16 台エンジンに火を入れ、クラッチとペダルでシフトチェンジし、スロ... -
No 7現行
パニガーレV4R【2019～現行】買取上限
398 万円相場平均
259～317 万円年間取引台数12 台ドゥカティが世界の誇るSS「パニガーレ」シリーズの新たなフラッ... -
No 8現行
パニガーレV4S【2018～現行】買取上限
394 万円相場平均
188～265 万円年間取引台数53 台MotoGP参戦マシンに搭載されるパワーユニット直系「デスモセディ... -
No 9
1199スーパーレッジェーラ【2014年】買取上限
352 万円相場平均
352 万円年間取引台数1 台1199スーパーレッジェーラは、ドゥカティが1199パニガーレ系を頂... -
No 10
Ducati 998R【2002～03年式】買取上限
351 万円相場平均
302～318 万円年間取引台数3 台998Rは916系スーパーバイクの最終章を飾る“純レーサー直系”のロ... -
No 11現行
S1000RR Mパッケージ【2019～現行】買取上限
327 万円相場平均
184～238 万円年間取引台数79 台 -
No 12現行
YZF-R1【1998～現行】買取上限
327 万円相場平均
42.1～134 万円年間取引台数432 台1998年のデビューより、20年以上にも渡り輸出モデルとしてリリー... -
No 13現行
パニガーレV4SP【2021～現行】買取上限
315 万円相場平均
301～304 万円年間取引台数2 台2017年のデビュー以降、数々のバリエーションモデルを展開しなが... -
No 14現行
CBR1000RR-R SP【2020～現行】買取上限
307 万円相場平均
176～225 万円年間取引台数104 台「CBR1000RR-R ファイアブレード SP」は、モデル末尾に「SP」が... -
No 15
Ducati 996R 【2001年式】買取上限
307 万円相場平均
279～289 万円年間取引台数2 台2001年はドゥカティにとって記念すべき年で、前年度のチャンピオ... -
No 16
1299パニガーレRファイナルエディション 【2018～20年】買取上限
305 万円相場平均
276～286 万円年間取引台数3 台新型 V4エンジンを搭載したPanigale V4の登場によって11代目Duca... -
No 17現行
S1000RR【2010～現行】買取上限
291 万円相場平均
121～189 万円年間取引台数298 台BMWモトラッドのマシンと言えば、伝統的なボクサーツインエンジ... -
No 18現行
ZX-10RR【2017～現行】買取上限
287 万円相場平均
126～179 万円年間取引台数9 台カワサキが世界に誇るフルカウルスポーツ「Ninja」シリーズのフ... -
No 19
パニガーレV4スペチアーレ【2018年】買取上限
263 万円相場平均
227～238 万円年間取引台数3 台2017年のドゥカティ・ワールド・プレミアでは、「1299 パニガー... -
No 20現行
ZX-10R【2004～現行】買取上限
249 万円相場平均
52.1～120 万円年間取引台数235 台「サーキット性能ナンバー1」を開発コンセプトに掲げて設計され... -
現行
パニガーレV4【2018～現行】買取上限
245 万円相場平均
142～183 万円年間取引台数7 台SBKで成功を収めたL型2気筒からMotoGP直系のV型 4 気筒エンジン... -
Ducati 996SPS 【1998～2000年式】買取上限
227 万円相場平均
161～191 万円年間取引台数5 台1998年に誕生したのが996SPSで、916SPSよりも高いパフォーマンス... -
現行
GSX-R1000R【2017～現行】買取上限
222 万円相場平均
123～162 万円年間取引台数115 台「GSX-R750」をベースにリッターバイクに仕上げた「GSX-R1000」... -
パニガーレV4Sコルセ 【2019年式】買取上限
209 万円相場平均
182～192 万円年間取引台数2 台ドゥカティの2019年ラインアップが2018年11月のミラノショーで発... -
現行
CBR1000RR-R【2020～現行】買取上限
200 万円相場平均
143～168 万円年間取引台数11 台「CBR1000RR-R FIREBLADE」は、2017年に登場したSC77型「CBR1000... -
現行
パニガーレ V2 S【2025～現行】買取上限
200 万円相場平均
172～186 万円年間取引台数7 台ドゥカティは2025年モデルで2020年からラインアップされてきた「... -
現行
ストリートファイターV2S【2025～現行】買取上限
197 万円相場平均
153～167 万円年間取引台数3 台ドゥカティは2025年モデルでミドルクラスネイキッド「ストリート... -
スーパーヴェローチェ800【2020～24年】買取上限
187 万円相場平均
147～160 万円年間取引台数8 台2020年にMV Agustaが市場に投入したSuperveloce 800は、単なるネ... -
現行
パニガーレV2ベイリス【2021～現行】買取上限
187 万円相場平均
153～165 万円年間取引台数10 台ドゥカティのスーパースポーツでエントリーモデル的なポジション... -
Ducati 999R 【2003～06年式】買取上限
184 万円相場平均
142～159 万円年間取引台数2 台DUCATIスーパーバイクの6代目に位置する999シリーズにおいて999R... -
BMW HP4 【2013～14年式】買取上限
174 万円相場平均
115～136 万円年間取引台数5 台世界のオートバイメーカーが各社のテクノロジーとノウハウをつぎ... -
YZF-R6【1999年～2020年】買取上限
174 万円相場平均
59～105 万円年間取引台数130 台ヤマハは、1998年にドイツで開催されたインターモト98で、ミドル... -
CBR1000RR SP【2014～19年式】買取上限
169 万円相場平均
86.3～116 万円年間取引台数41 台「The Edge of CBR」という開発キーワードのもとに追加タイプと... -
現行
パニガーレV2【2020～現行】買取上限
168 万円相場平均
116～135 万円年間取引台数31 台ドゥカティは2020年のワールドプレミアでニューマシンを発表した... -
現行
F3 800RR【2022～現行】買取上限
160 万円相場平均
132～142 万円年間取引台数5 台MV Agusta F3 800RR（アグスタ F3 800RR）は、単なる年次更新モ... -
現行
YZF-R9【2025～現行】買取上限
155 万円相場平均
155 万円年間取引台数1 台ヤマハは2025年ラインアップにフルカウルスポーツ「YZF-R」シリ... -
現行
スーパースポーツ950S【2017～現行】買取上限
154 万円相場平均
66～98.7 万円年間取引台数65 台サーキットではなく普段使いできるフルカウルスポーツということ... -
デイトナMOTO2 765【2020年】買取上限
154 万円相場平均
120～135 万円年間取引台数4 台ロードレース世界選手権・MotoGPを主催するドルナにより、1メー... -
現行
CBR600RR【2003～現行】買取上限
153 万円相場平均
58.9～96.3 万円年間取引台数433 台「イノベーティブワンダー」というコンセプトに基づいて開発され... -
GSX-R1100【1986～98年】買取上限
153 万円相場平均
27.4～68.1 万円年間取引台数62 台‘85年にベース車であるGSX-R750が発売、国内で話題を呼んだ翌’86... -
VTR1000SP-2【2002～06年】買取上限
153 万円相場平均
74.4～102 万円年間取引台数5 台VTR1000SP-2は2002年に改良を受けたVTR1000SPの後期型(2型)とな... -
CBR1000RR【2004～19年式】買取上限
148 万円相場平均
39.8～75.8 万円年間取引台数293 台ホンダのロードレーサー「RC211V」のノウハウを市販モデルにフィ... -
現行
ZX-6R【1995～現行】買取上限
146 万円相場平均
67.2～107 万円年間取引台数405 台カワサキは、1990年代前半に展開したスーパースポーツ「ZX-9R」... -
ビモータ SB4【1983年】買取上限
145 万円相場平均
145 万円年間取引台数1 台「設計時点で世界最高のモーターサイクルが持つエンジンと、自社... -
1199パニガーレR 【2013～14年】買取上限
143 万円相場平均
102～119 万円年間取引台数9 台無印ベースグレードと上位グレード「S」、そしてホモロゲーショ... -
YZF750SP【1993～97年式】買取上限
143 万円相場平均
114～128 万円年間取引台数3 台5バルブを受け継ぐYAMAHA ナナハン レプリカの血統。 1985年 初... -
現行
GSX-R1000【2001～現行】買取上限
142 万円相場平均
46.2～81.9 万円年間取引台数239 台スズキは2001年に「GSX-R750」をベースにリッターSSマシンを開発... -
1299パニガーレS 【2015～17年式】買取上限
141 万円相場平均
118～127 万円年間取引台数6 台市販された標準装備のDucatiスーパーバイクとしては初の200馬力... -
1199パニガーレS 【2012～14年式】買取上限
138 万円相場平均
72～94.5 万円年間取引台数26 台851から数えてDucatiスーパーバイクの9代目に位置する1199パニガ... -
Ducati 998S 【2002～04年式】買取上限
134 万円相場平均
124～127 万円年間取引台数2 台タンブリーニが生み出した916系デザインの最終章を飾る高性能グ... -
MVアグスタ F4 RR【2012～17年】買取上限
130 万円相場平均
90.5～108 万円年間取引台数4 台 -
GSX-R750【海外仕様｜1999年～】買取上限
128 万円相場平均
50.1～79.6 万円年間取引台数78 台 -
ビモータ DB4【1999～2000年】買取上限
125 万円相場平均
125 万円年間取引台数1 台創業メンバー最後のひとりであったジュゼッペ・モーリも去り、職... -
Ducati 916モノポスト(Monoposto)買取上限
124 万円相場平均
92.7～111 万円年間取引台数5 台ドゥカティ916 Monoposto。その研ぎ澄まされた佇まいは、まるで... -
Ducati 996モノポスト 【1998～2001年式】買取上限
123 万円相場平均
56～78.2 万円年間取引台数8 台1198より4世代前のモデルとなり、公道での乗りやすさを追求した... -
YZF-R1S【2016年モデル】買取上限
122 万円相場平均
122 万円年間取引台数1 台鈴鹿8時間耐久ロードレース連覇やSBKなどでの活躍を見せ、多くの... -
Ducati 748R 【1999～2002年式】買取上限
119 万円相場平均
64.4～82.7 万円年間取引台数5 台ドゥカティ748Rは７４８シリーズの「フラグシップモデル」です。... -
Ducati 999S 【2003～06年式】買取上限
119 万円相場平均
45.7～68.7 万円年間取引台数12 台999S は、2003年から 2006年まで販売されました。 レースに出場... -
K1300S 【2009～14年式】買取上限
118 万円相場平均
48.5～75.4 万円年間取引台数15 台K1200Sの後継機として2009年モデルでデビューを果たしたK1300S。... -
現行
ZX-4RR【2024～現行】買取上限
117 万円相場平均
77.4～95 万円年間取引台数93 台カワサキは、2023年にフルカウルスーパースポーツの4気筒エンジ... -
現行
F3 800R【2023～現行】
買取上限
116 万円相場平均
116 万円年間取引台数1 台 -
F4 1000【2005～19年】買取上限
113 万円相場平均
53.6～74.6 万円年間取引台数7 台マッシモ・タンブリーニが遺した究極の芸術品と称されるMVアグス... -
VTR1000SP-1【2000～01年】買取上限
112 万円相場平均
84.5～96.8 万円年間取引台数10 台VTR1000SP-1は車名が示すとおり、V型2気筒エンジンを搭載した輸... -
現行
RS 660【2021～現行】買取上限
108 万円相場平均
63.5～86.4 万円年間取引台数34 台アプリリアは2020年10月に初となる4ストローク2気筒エンジンを搭... -
Ducati 749R 【2004～06年式】買取上限
105 万円相場平均
75.8～89.2 万円年間取引台数4 台ドゥカティが戦う世界スーパーバイク選手権や世界スーパースポー... -
F3 800【2013～20年】買取上限
103 万円相場平均
59～74.8 万円年間取引台数10 台2013年に登場したMV Agusta F3 800は、単なる“新しいミドルクラ... -
現行
GSX-R600【1997～現行】買取上限
103 万円相場平均
47.7～69.1 万円年間取引台数61 台1997年、スズキから発売されたGSX-R600。 兄弟車にはGSX-R750を... -
ZX-7RR【1996～2003年】買取上限
100 万円相場平均
100 万円年間取引台数1 台高回転型エンジンによるハイパフォーマンスを武器に、ホンダ・RC... -
Ducati 851SP【1989～91年式】買取上限
99 万円相場平均
99 万円年間取引台数1 台その赤い車体と官能的な鼓動は、ただの古いバイクではありません... -
Ducati 916ビポスト(Biposto)買取上限
98.2 万円相場平均
98.2 万円年間取引台数1 台ドゥカティを買収したカジバの子会社であった、CRC（Centro Rice... -
888ストラーダ 【1993～94年式】買取上限
97.8 万円相場平均
97.8 万円年間取引台数1 台そのバイクは、ただの古いバイクではありません。時代を超え、今... -
959パニガーレ (Panigale) 【2016～19年式】買取上限
96.9 万円相場平均
69.4～80.2 万円年間取引台数20 台959ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚは899ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚの後継モデルとして2016年に新登場しまし... -
1299パニガーレ【2015～17年】買取上限
92.2 万円相場平均
92.2 万円年間取引台数1 台2021年現在、第9戦カタルーニャの大舞台で表彰台を独占するなど... -
F4 750S【2000～02年】
買取上限
90.8 万円相場平均
60.8～75.1 万円年間取引台数5 台 -
F4-1000R 312【2007～08年】
買取上限
90.4 万円相場平均
90.4 万円年間取引台数1 台 -
Ducati 748SP 【1998年式】買取上限
90 万円相場平均
77.7～82.3 万円年間取引台数2 台ドゥカティ748シリーズは1996年に登場しましたが、当時はスタン... -
F3 800RC【2016～22年】買取上限
89.8 万円相場平均
84.5～86.4 万円年間取引台数3 台MV Agustaが2016年に投入したF3 800 RCはイタリアの矜持とレーシ... -
1190RC8R【2009～15年】買取上限
87.2 万円相場平均
58.8～68.1 万円年間取引台数6 台1190RC8Rは、スタンダードモデルである1190RC8の強化モデルとし... -
Ducati 1198S 【2009～11年式】買取上限
86.9 万円相場平均
55.7～66.3 万円年間取引台数15 台2009年に登場した1198と1198SはDUCATI スーパーバイク の8代目に... -
Ducati 900SL 【1992～97年】買取上限
84.7 万円相場平均
60.2～69.7 万円年間取引台数4 台1992年に発売された900SL（Super Light）は、SSをベースにした限...
買取実例
実働車
-
CBR1000RR-R SP買取査定価格
2,250,000円2022年式 走行 5,709km
サーキット使用歴有の極上車事故不動新車
72023年7月5日 買取 -
YZF-R1M買取査定価格
1,920,000円2015年式 走行 5,950km
サーキットで酷使事故不動新車
52018年5月 買取 -
ZX-10R買取査定価格
1,500,000円2018年式 走行6,525km
ライトカスタム 極上車事故不動新車
52023年4月9日 買取 -
スーパーバイク 1098買取査定価格
1,430,000円2008年式 走行 4,000km
準極上車事故不動新車
62008年 10月 買取 -
CBR600RR買取査定価格
1,400,000円2020年式 走行 3,036km
細部に使用感があり極上未満事故不動新車
52023年1月19日 買取
事故車 不動車
-
NINJA H2買取査定価格
750,000円2016年式 走行不明
修理見積り80万円～の事故車2022年12月1日 買取 -
ZX-6R買取査定価格
485,000円2013年式 走行 2,200km
修理見積が新車価格となる全損事故車2014年6月 買取 -
YZF-R1買取査定価格
450,000円2009年式 走行 7,800
Fフォーク大きく曲がり2012年12月 買取 -
959パニガーレ (Panigale)買取査定価格
380,000円2016年式 走行 13,683km
修理総額200万円の事故車2019年5月 買取 -
デイトナ675買取査定価格
372,000円2007年式 走行不明
ブースター繋いでも電源入らず2024年5月23日 買取
動画編
-
17:33
【買取事例】DUCATIスーパーバイク3連発！パニガーレV4・...市販最強クラスの加速力（パワーウェイトレシオ）を誇るPanig...2,163回視聴2024年06月07日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
