買取上限
63 万円相場平均
48.1~54.9 万円買取上限
62.6 万円相場平均
41.1~51.3 万円買取上限
61.6 万円相場平均
45.1~51.7 万円買取上限
60 万円相場平均
49.6~55.7 万円買取上限
60 万円相場平均
44.9~53.4 万円買取上限
60 万円相場平均
51.5~55.3 万円買取上限
60 万円相場平均
49.4~53.1 万円買取上限
60 万円相場平均
46.9~51.1 万円買取上限
59.8 万円相場平均
48.9~54.3 万円買取上限
54.7 万円相場平均
35.1~42.4 万円買取上限
54.6 万円相場平均
47.9~50.4 万円買取上限
54.3 万円相場平均
28.1~37.7 万円買取上限
52.8 万円相場平均
31.7~41.1 万円買取上限
50.2 万円相場平均
32.9~38.6 万円買取上限
46.1 万円相場平均
38.2~41.2 万円買取上限
43.4 万円相場平均
27.4~34 万円買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円買取上限
37.2 万円相場平均
25.7~30.8 万円買取上限
31 万円相場平均
31 万円買取上限
24.4 万円相場平均
24.4 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
525.2万円買取上限
186.2万円買取上限
265.0万円買取上限
479.5万円買取上限
265.0万円買取上限
140.0万円買取上限
190.5万円買取上限
150.5万円買取上限
192.0万円買取上限
474.8万円買取上限
155.8万円買取上限
300.4万円買取上限
229.0万円買取上限
177.5万円買取上限
332.0万円買取上限
233.0万円買取上限
332.0万円買取上限
255.0万円買取上限
251.0万円買取上限
280.4万円買取上限
251.0万円買取上限
479.5万円買取上限
525.2万円買取上限
255.0万円買取上限
249.5万円買取上限
280.4万円買取上限
120.5万円【平均買取相場の変動】
【平均買取相場の変動】
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ【2020~22年|M8 117】 | 525.4万円 | 5.5点 | 1TBH57MB | 3,504km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | FLTRXSE-CVO ロードグライド【2023~現行|M8 121】 | 479.7万円 | 8.7点 | 1TC657PB | 4km | ■ |
3 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 475.0万円 | 8.5点 | 1PX659PB | 2km | ■ |
4 | FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ【2020~22年|M8 117】 | 470.7万円 | 6.8点 | 1TBH51LB | 7,940km | ■ / ■ |
5 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 469.7万円 | 9.0点 | 1PX657PB | 3km | ■ |
6 | FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ【2020~22年|M8 117】 | 455.1万円 | 7.0点 | 1TBH59LB | 6,721km | ■ / ■ |
7 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 449.6万円 | 8.2点 | 1PX650PB | 1km | ■ |
8 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 412.1万円 | 8.3点 | 1PX656PB | 7km | ■ |
9 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 409.1万円 | 7.7点 | 1PX659PB | 581km | ■ |
10 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 405.1万円 | 7.7点 | 1PX656PB | 4km | ■ |
11 | FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 | 400.4万円 | 8.7点 | 1PX655PB | 7km | ■ |
12 | FLTRXSE-CVO ロードグライド 【2018~22年|M8 117】 | 399.9万円 | 5.5点 | 1TCL5XMB | 5,155km | ■ |
13 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ【2019~現行|M8 114】 | 397.1万円 | 4.5点 | 1MAF51MB | 9,160km | ■ / ■ |
14 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ【2019~現行|M8 114】 | 397.1万円 | 4.5点 | 1MAF51MB | 9,160km | ■ / ■ |
15 | FLTRT 114 ロードグライド3【2023~現行】 | 395.7万円 | 7.2点 | 1MFP59PB | 2,002km | ■ |
16 | FLTRXS ロードグライドスペシャル 【2019年~現行 M8 114】 | 389.8万円 | 7.7点 | 1AFP5XPS | 19km | ■ |
17 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ【2019~現行|M8 114】 | 369.6万円 | 6.8点 | 1MAF54PB | 929km | ■ |
18 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ【2019~現行|M8 114】 | 360.6万円 | 5.3点 | 1MAF58MB | 1,296km | ■ |
19 | FLTRXSE-CVO ロードグライド 【2018~22年|M8 117】 | 360.2万円 | 4.0点 | 1TCLE1KB | 45,893km | ■ / ■ |
20 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2017~18年式|M8 107】 | 356.3万円 | 4.5点 | 1MADE9HB | 3,658km | ■ |
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ【2020~22年|M8 117】 | 250.3万円 | 0点 | 1TBH50NB | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | FLTRXSE-CVO ロードグライド 【2018~22年|M8 117】 | 230.4万円 | 0点 | 1TCLE1JB | 0km | ■ / ■ |
3 | FLFBS ファットボーイ 【2018~現行|M8 114】 | 158.0万円 | 0点 | 1YGK53PS | 0km | ■ |
4 | FXBR ブレイクアウト【2023~現行|M8 117】 | 150.4万円 | 0点 | 1YEZ54PS | 0km | ■ |
5 | FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2009~16年式|TC103】 | 145.1万円 | 0点 | 1MALE9FB | 13,163km | ■ |
6 | FLHXSE-CVO ストリートグライド 【2017年式|M8 114】 | 140.1万円 | 0点 | 1PXFE0HB | 18,238km | ■ / ■ |
7 | FLSTS ヘリテイジ スプリンガー 【1997~99年式 EVO】 | 133.7万円 | 0点 | 1BRL14VY | 20,135km | ■ |
8 | FLHP ロードキング ポリス 【1984年式~ EVO】 | 132.5万円 | 0点 | 1AHK10BY | 5,625km | ■ |
9 | FLHP ロードキング ポリス 【1984年式~ EVO】 | 131.0万円 | 0点 | 1AHK19BY | 17,068km | ■ |
10 | FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2017~18年式|M8 107】 | 128.2万円 | 0点 | 1KRCE4JB | 37,150km | ■ |
11 | FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2017~18年式|M8 107】 | 124.4万円 | 0点 | 1KRCE3JB | 20,849km | ■ |
12 | FLHCS ヘリテイジクラシック 【2018~現行|M8 114】 | 120.1万円 | 0点 | 1YBK59MB | 0km | ■ |
13 | FXSTS スプリンガーソフテイル 【1988~99年式 EVO】 | 114.3万円 | 0点 | 1BLL12WY | 0km | ■ |
14 | FLHXS ストリートグライド スペシャル 【2019~現行|M8 114】 | 112.2万円 | 0点 | 1KRPE1KB | 0km | ■ |
15 | FXFBS ファットボブ 【2018~現行|M8 114】 | 110.8万円 | 0点 | 1YLKE8JC | 7,373km | ■ |
16 | FLFB ファットボーイ 【2018~19年式|M8 107】 | 109.9万円 | 0点 | 1YFJE3JC | 4,330km | ■ |
17 | FLTRUSE-CVO ロードグライドウルトラ 【2011~16年式|TC110】 | 107.1万円 | 0点 | 1TANE2GB | 14,436km | ■ |
18 | FLH1200【ショベル 1955~79年】 | 103.8万円 | 0点 | 1711H7 | 34,606km | ■ |
19 | FLHCS ヘリテイジクラシック 【2018~現行|M8 114】 | 103.2万円 | 0点 | 1YBK59MB | 0km | ■ |
20 | FLHXSE-CVOストリートグライド 【2010~16年式|TC110】 | 102.8万円 | 0点 | 1PXNE0GB | 69,403km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
平均買取額
75.6~89.6万円平均買取額
132.5~165.8万円平均買取額
205.1~235.2万円平均買取額
-万円平均買取額
395.8万円平均買取額
416.8~439.1万円平均買取額
-万円平均買取額
58.3~61.1万円平均買取額
-万円平均買取額
-万円
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その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます
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・125cc以下:標識交付証明書
・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
・251cc以上:自動車検査証
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買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。